Долгожданная разработка как в Европе, так и в России. Этот кроссовер С-сегмента намечено реализовать уже в первой половине 2020 года, более точно – во 2 квартале. А пока что интерес среди неравнодушных подогревается крупицами информации, выложенных на официальных источниках компании. В интернете можно найти ожидаемые технические характеристики и концепт-арты внешнего дизайна будущего автомобиля. Уже чувствуется атмосфера ожидания и даже нетерпения среди адептов продукции Renault. Ожидание подогрето анонсами, в которых разработчики компании дают понять, что новинка станет очень выгодной в соотношении цены и качества, а в конструкции найдут свое место некие суперсовременные части. Чувствуется, что производители воодушевлены общественным признанием других моделей на платформе B0.
Заявлено, что новинка Renault Arkana 2020 полностью перевернет представления автолюбителей о том, что такое идеальный автомобиль для современной повседневной жизни, поездок по городу и сельской местности, активного отдыха. Если говорить об общем впечатлении от технических параметров, то новая ожидаемая модель близка к известному российским автолюбителям Каптуру. По уровню унификации новая Аркана близка и к Дастеру второго поколения.
Во втором квартале 2020 года ожидается презентация новой машины от Рено, или, как минимум, предоставление более точной и подробной информации прессе, по сравнению с той, которой располагают открытые источники сейчас. В мае-июне этого же года будут предоставлены более достоверный будущий прайс на Анкана, цветовые вариации кузова, детали доступных в продаже комплектаций и аналогичные информационные данные.
Экстерьер нового кроссовера Renault
В разработке концепции дизайна кузова принимали участие не только французские специалисты, но и российские. Именно нашим соотечественникам принадлежит идея разработки кроссовера, сочетающего в себе некоторые удобные черты как седана, так и купе. За основу была взята измененная и модернизированная платформа B0. Автомобиль выглядит современно, ярко и смело. Плавные линии эффектно совмещены с умеренно рублеными гранями, что выглядит гармонично. Сила и красота, воплощенные вместе.
Новый французский кроссовер удивляет и привлекает внимание не только улучшенным дизайном кузова, но и увеличенной габаритной длиной и колесной базой: 4333 и 2673 мм соответственно. Такая база, самая длинная в серии, обеспечивает еще больше комфорта при передвижении в машине. Она же служит дополняющим звеном в масштабной и отлаженной системе безопасности (подробнее – ниже).
В целом можно озвучить впечатление, что Анкана по внешним данным и некоторым техническим параметрам во многом повторяет предыдущие кроссоверы Рено. Разница заметна лишь при детальном изучении и сравнении.
Система безопасности
Рено Аркана планируется выпустить с кузовом не только улучшенного дизайна, но и повышенной прочности и сопротивляемости механическим повреждениям. Это, в совокупности с инновационной системой улучшенного механизма рулевого управления, должно повысить безопасность езды в автомобиле как для водителя, так и для пассажиров. Достигнуто увеличение точности управления в движении, что служит дополнительной гарантией профилактики ДТП. Для Рено Анкана 2020 года нет проблемы разогнаться до ста километров за 12 секунд, а максимально достигаемая скорость равняется порядка 170 км/ч, так что повышенная прочность и надежность в управлении будут нелишними.
Подробнее об аспектах достижения безопасности в новых кроссоверах Рено. На что можно ориентироваться при оценке будущей безопасности пользователей?
- Круиз-контроль.
- Современная система распознавания пешеходов впереди автомобиля послужит «страховочной подушкой», снижающей вероятность дорожно-транспортного происшествия.
- Точная система навигации.
- Оснащение салона амортизирующими подушками безопасности, срабатывающими при ударе: подушки есть передние и задние.
- Автоматический механизм для переключения дальнего и ближнего света.
- Удобное приспособление для кругового обзора пространства вокруг автомобиля.
- Боковые шторки безопасности.
- Отслеживание положения машины во время непрерывного движения по полосе.
- Автоматическая стабилизация.
- Контроль давления в шинах во избежание незамеченных проколов.
- Датчики освещения и атмосферных осадков.
- Ассистирование при начале движения на гору, а также при парковке.
Этот перечень нельзя назвать достоверным и полным; возможно, какое-то элементы не войдут в финальную версию Анканы, а может, добавится еще что-то новое. В некоторых источниках встречается упоминание еще как минимум двух систем, направленных на улучшение системы безопасности водителя, но никакой конкретики пока нет. Даже примерный список дает представление того, как внимательно и тщательно подошли создатели нового автомобиля к вопросам безопасности водителя и пешеходов.
Основные технические характеристики Renault Arkana 2020
Производители транспорта могут двигаться в двух направлениях – либо хранить верность определенным системам и стандартам в выпуске машин, либо постоянно разрабатывать новые детали и концепции. Стоит ли говорить, что приоритетным направлением для подавляющего большинства фирм становится второй путь. Конкуренция в этой сфере не менее сильна, чем во всех остальных. Если постоянно не выдвигать перед публикой новинки и не обновлять базовые модели, то можно быстро прослыть производителем с устаревшими данными, выбираемым по остаточному принципу. Незавидная роль.
Точной информации компанией Рено на суд ожидающих автомобилистов пока не предоставлено. Производителями заявлен принципиально новый тип двигателя с мощностью в 116 л.с. (согласно другим источникам, мощность прогнозируется вплоть до 160 л.с.). Судя по предварительным прогнозам сторонних экспертов, мастера Рено установят вариант турбодвигателя на свою новинку 2020 года. Обещаются усиленные динамические характеристики при умеренном и выгодном для пользователя расходе топлива. Аркана будет удобна и легка в управлении благодаря особой адаптивной конструкции рулевой системы.
Что касается возможностей преодоления бездорожья, то новинке под силу преодолеть незначительные преграды, в частности, благодаря увеличенному по сравнению со старыми моделями клиренсу (200 мм) и многодисковой муфте для передачи крутящего момента к задним колесам. Машина будет способна стать верной помощницей в небольших путешествиях по провинции, при условии, что местность не окажется слишком уж пересеченной. Овраги и косогоры Renault Arkana 2020 вряд ли «по зубам», а вот гравийная дорога, песчаная насыпь – почему бы и нет?
Прогнозируемая ценовая категория Renault Arkana 2020
В салонах официальных дилеров компании на территории России стоимость будет равна ориентировочно одному миллиону рублей. Речь идет о базовой комплектации, то есть цифра называется минимальная. Вероятно, что конечная стоимость после подведения итогов будет превышать 1 млн. Эти данные приблизительны, так как подробное оглашение позиций прайса будет проведено лишь во втором квартале 2020 года, а пока что можно лишь догадываться. Приятным сюрпризом стала ожидаемая невысокая (по сравнению с аналогичными модификациями у конкурентных компаний) цена ввиду того, что локальная сборка осуществлялась на территории России, на бывшем заводе АЗЛК в Москве.
Расход топлива будет равняться 7,4 литрам на сто километров. При помощи бесступенчатого вариатора можно добиться снижения расхода бензина до 6,9 литров на сто километров, сделать это можно будет, немного пожертвовав максимальной достигаемой скоростью. При использовании вариатора она будет равна 166 километрам в час. У полноприводной модификации кроссовера 2020 года мощность двигателя увеличена до 143 л.с., и потребление топлива также будет относительно высоко: 8,9 литров на сто километров при средних подсчетах.
Вопрос, волнующий начинающих автолюбителей: какие прогнозируются расходы на бензин, несколько новая машинка требовательна к октановому числу в топливе? Можно не волноваться, автомобиль будет в этом плане относительно неприхотливым и вполне удовлетворится регулярной заправкой 92-м бензином, тратиться на покупку 95-го необязательно. Точные цифры расхода топлива (конечно, даны средние значения) у основных модификаций Анкана указаны выше. Можно сделать вывод, что новинка обещает быть вполне экономичным вариантом.
Заключение
Еще раз напоминаем, что стопроцентно достоверные и точные сведения о новинке компания Рено держит пока что в тайне; это привычная практика автомобильных компаний, применяемая для подогрева интереса и привлечения внимания к последним разработкам. Более-менее правдивую и точную информацию можно будет получить не ранее 2 квартала 2020 года, тогда же, возможно, мир увидит и новый Рено Анкана. А пока что остановимся на том, что уже известно.