Renault передает активы «АвтоВАЗа» институту НАМИ за символическую плату. Одновременно, Москве передается завод «Автофрамос». Предполагается, что французская сторона сможет обратно выкупить акции в течение 5-6 лет, что на фоне стремительно развивающихся событий выглядит какой-то вечностью.
Представляется, что судьба «иномарок», выпускавшихся ранее на заводе, будет зависеть от санкций. Раз так, то более простым решением выглядит сосредоточение на реальном возрождении отечественного автопрома. Но, для этого нужна политическая воля, уже раз проявленная при обеспечении продовольственной независимости государства.
Надо признать, что Рено выполнил западные требования быстро, четко и не считаясь с денежными и репутационными потерями. С последними так и, вообще, вряд ли будут трудности, поскольку санкции относительно автопрома были объявлены вполне определенными и не исполнить их компания не могла. К сожалению, ответить какой-либо ответной «любезностью» не представляется возможным. Остается только радоваться, что усилиями спекулянтов, цены в Европе выросли крайне чувствительно.
Спасение же отечественного автопрома будет идти путем параллельного импорта, выпуском машин с абсолютно минимальным функционалом и реальным, а не бумажным импортозамещением.