Во всех отраслях промышленности, а также в большинстве машин и транспортных средств, которые окружают человека, используются различные типы гидравлических систем. Их неотъемлемым элементом являются гидроцилиндры, задачей которых является приведение в скользящее движение рабочей жидкости, обычно гидравлического масла, закачанного в систему. Именно гидроцилиндр имеет ключевое значение для эффективности всей установки.
Правильное использование гидроцилиндров
В связи с важностью гидроцилиндров для функционирования промышленных установок или машин очень важно соблюдать правила их эксплуатации. С течением времени интенсивная эксплуатация приводит к износу компонентов, при этом уплотнители и поршни наиболее уязвимы к повреждениям. Хотя они и разработаны с учетом высоких нагрузок, но все же требуют надлежащего обращения. Это в первую очередь предусматривает регулярные проверки масла и обслуживание. Также очень важно поддерживать правильное рабочее давление — слишком высокое или слишком низкое будет вредно для цилиндра, а, следовательно, и для всей гидравлической системы.
Среди причин повреждения цилиндра, помимо усталости материала и низкого уровня давления, следует также упомянуть загрязнение гидравлического масла. Упомянутое обслуживание будет здесь эффективным подспорьем, но установка специальных фильтров также является решением, заслуживающим внимания. Они обеспечат надлежащее качество жидкости, перекачиваемой в устройство или установку. Еще одним фактором, отрицательно влияющим на работу привода, является чрезмерная нагрузка. Внешнее механическое повреждение может привести к серьезной поломке и, как следствие, к остановке работы. Чтобы этого не произошло, следует не только проверить состояние элементов, но и отдать их специалистам в области гидравлики, если вы заметили какие-либо изменения в функционировании.
Регенерация гидроцилиндров
В большинстве случаев повреждения гидроцилиндров их регенерируют. Объем сопутствующих работ будет зависеть от состояния элементов и каждый раз определяется при первичной оценке, проводимой специалистами, участвующими в ремонте. Стандартно заменяются все пломбы, остальные работы — дело индивидуальное. С целью регенерации гидроцилиндр разбирается и тщательно очищается от остатков масла. Это позволяет внимательно осмотреть хромированную поверхность подшипника — возможно, потребуется отшлифовать его и заново покрыть слоем хрома. Если же это невозможно, то заказать новый здесь. Также проводятся проверки:
• прилегания сальника к штоку поршня;
• посадки сальника в цилиндре;
• состояния поршня;
• согласования поршня с цилиндром;
• состояния цилиндра.
После проведения необходимого ремонта на каждом из вышеперечисленных элементов производится замена уплотнителей. Гидроцилиндр, как важнейший элемент системы, должен всегда быть в рабочем состоянии, поэтому все сопутствующие работы следует доверять только специалистам.