Компания «Тойота Мотор» и ее дочернее предприятие «Хино Моторс» совместными усилиями разработают большегрузный автомобиль на топливных элементах для рынка Северной Америки в соответствии со своими планами работы, о которых было объявлено в понедельник, 5 октября.
Новая модель будет основываться на серии XL от «Хино» и будет оснащаться водородными топливными элементами от «Тойота». Обе компании планируют разработать его опытный экземпляр в первой половине 2021 год, а к массовому производству приступить ближе к 2024 году.
Грузовики большой грузоподъемности, которые, как правило, выбрасывают значительное количество парниковых газов, являются основной целью электрификации. В марте-месяце компании «Тойота Мотор» и «Хино Моторс» объявили, что разработают грузовик на топливных элементах для японского рынка, однако, ужесточение экологических норм по всему миру вынудило автопроизводителей вывести эту технологию на другие рынки.
Интерес к грузовым автомобилям с технологией сжигания топлива с нулевыми выбросами повышается в Северной Америке. В течение последнего времени, в этой области произошел ряд потрясений, а именно американскую фирму «Никола» заподозрили во лжи относительно своих технологий.