Учителя в Москве, которые сопровождают школьные группы, получат возможность управлять светофорами. Более того, управление будет осуществляться посредством специального приложения в мобильном телефоне. Подобная информация была обнародована 15 июля 2020 года.
Новые технологии для столичных учителей
Столичным учителям, сопровождающим группы школьников, в ближайшем будущем позволят самостоятельно управлять светофорами. По словам официального представителя Национальной технической инициативы «Автонет» Ярослава Федосеева, в российской столице уже до конца этого года собираются начать тестирование соответствующей системы управления светофорами для групп школьников.
Учителя смогут с мобильника регулировать продолжительность зеленого сигнала. Пресс-секретарь организации заявил, что базовая разработка подобного мобильного приложения под названием «Гусеница» прошла период тестирования вполне успешно. В течение следующих нескольких месяцев в столице будут отрабатывать технологию «зеленой волны» для групп школьников.
Воспитатель либо преподаватель, который сопровождает такую группу, получит доступ к светофору посредством соответствующего мобильного приложение на смартфоне через кнопку «Продлить». В таком случае зеленый свет будет гореть дольше.
Испытания системы управления светофорами
В ходе испытания новой технологии специалисты отработали переход дороги группой детей. При этом установили, что школьники не всего успевают преодолеть переход за время, пока горит зеленый свет. Подобный нюанс снижает безопасность дорожного движения, поэтому может угрожать здоровью и даже жизни детей. Кроме того, нововведение может быть полезно людям с инвалидностью, с плохим зрением, пенсионного возраста.
Реализация указанного проекта подразумевает внедрение в эксплуатацию в течение ближайших лет. В то же время специалисты займутся разработкой необходимого ограничения для применения мобильного приложения, чтобы исключить возможность использования сервиса не по назначению. Также уже готов проект документа, регламентирующего техническую составляющую системы. В разработке нового документа принимали участие сотрудники Гостатоинспекции, «Автодора», РД НИИ, «Радора» и прочих учреждений.