Зима очень быстро приближается, поэтому пришло время обсудить рейтинг зимних шин на 2019-2020 год. Лучше всего заменить летнюю резину на зимнюю заранее, потому что от этого зависит безопасность не только водителя конкретной машины, а и всех остальных участников дорожного движения.
Стоит помнить, что зимняя погода переменчива и ждать её стоит уже в середине осени, поэтому затягивать с этим моментом не стоит. Естественно, кто-то сможет достать старые покрышки, которые бережно хранились течение летнего сезона, но тем, кто выбирает новые, стоит обратить внимание на информацию, представленную ниже.
Последние новости по теме
Нужно сказать что наступающий зимний сезон будет довольно интересным, потому что в борьбу за увеличение шипов и качество последних, которая разгорелась ещё в прошлом году (очень многие автовладельцы перешли именно на шипованную резину) вступили два новых бренда – Kumho и Pirelli.
В комплексе с другими обновлениями производителей стоит ожидать довольно серьезное противостояние на рынке зимних покрышек, поэтому изучать информацию перед покупкой стоит особенно тщательно.
Новинки от Bridgestone
Осенью 2019 года была произведена презентация нешипованных шин для зимнего сезона Bridgestone Blizzak WS90, которые предназначены для легковых автомобилей и минивэна. Презентация была в северной Америке, и считается, что данная модель сможет эффектно конкурировать с Michelin X-Ice Xi3.
Для справки: узнать про модели конечно стоит, но нужно сказать, что за пределами Америки найти её будет довольно сложно, потому что производитель ещё не вышел на другие рынки.
В тесты зимних нешипованных шин 2019-2020 входит еще одна одна новинка – Bridgestone Blizzak LM005, которая рассчитана на рынок внедорожников.
Модель относится к европейскому типу, но производитель гарантирует то, что эти покрышки обеспечивает безопасность и контроль движения на транспортном средстве. Секрет состоит в направленном рисунке, а также уникальной резине, выполненной по секретной технологии.
Нельзя не сказать про про фрикционные покрышки Blizzak DM-V3 от Bridgestone, которые исключают аквапланирование и имеют довольно неплохие характеристики во время движения транспортного средства по мокрому асфальту, что позволяет их использовать как для городских массивов, так и для езды по просёлочным дорогам, а также не шумят. Недостатком является высокая стоимость, но за качество приходится платить.
Continental и его новинки
Продолжает тест зимней резины производитель Continental, который выпускают на рынок новинку IceContact 3(вместо «двоечки»). Третье поколение данных покрышек будет обладать более устойчивым сцеплением ко льду, а также производитель заявляет что он на 7 % лучше своих предшественников устойчив во время эффекта аквапланирования.
Подобный апгрейд не остался незаметным, поэтому со старта продаж эти шины бьют все рекорды. Установить покрышки можно на легковое транспортное средство и внедорожник.
IceContact 3 будут представлены в разных типоразмерах, но только большие диаметра смогут похвастаться обрезиненными шипами, для всех остальных предусмотрены только алюминиевые.
Параллельно на рынке появятся еще две модели – VanContactIce и фрикционная резина VanContactViking. Первая модель стандартная, но она оснащена шипами против скольжения, а вторая уникальна в том, что изготавливается из специальной резиновой смеси, в состав которой входит рапсовое масло. Считается, что это улучшает сцепление с мокрым асфальтом и обеспечивает комфортную езду по снегу.
Предложения от японских производителей Sumitomo
В рейтинг зимних шин 2019-2020 за рулем неслучайно попала резина Dunlop от японской компании Sumitomo.
Считается, что данная модель получила ряд конкурентных преимуществ, среди которых выделяют максимум эффективного торможения на ледовой карте, а также повышенный уровень управляемости при езде по снегу. Отдельным преимуществам выделяется особый рисунок, который разработан специально для уменьшения шума.
Для внедорожников разработана модель DunlopGrandtrekIce 03, которые в отличие от своих предшественников получили два острых зубца и скошенный сердечник, что позволяет шипу мягко проникать в лёд и обеспечивают безопасную и комфортную езду.
Лучше всего выбирать такой тип покрышек тем людям, которые большую часть времени ездят не по мокрому асфальту, а по укатанному снегу, потому что в этом случае наблюдается наиболее оптимальный износ.
Goodyear – американские покрышки на рынке
Неплохо прошли тест зимних шин за рулем покрышки от американской компании Goodyear. Производитель выпустил линейку UltraGrip, состоящую из трёх моделей. Они все заслужили отличные отзывы, но самой обсуждаемой оказалась покрышка для легкогрузовых автомобилей UltraGripCargo, которая разработана в коммерческих целей их, то есть её обязанностью является обеспечение безопасной езды во время перевозки грузов, поэтому уровень сцепления с дорогой и отличное торможение на зимних покрытиях будут обеспечены.
Покрышки заявлены для длительного ресурса эксплуатации, что немного скрашивает недостаток в виде её высокой цены.
Южнокорейская новинка от Kumho
Как упоминалось выше, в борьбу за количество шипов вступила новая компания Kumho, которая выпустила на рынок новинку в двух размерах WinterCraftice Wi3. Уникальной данную новинку делают то, что резина оснащена двумя сотнями шипов, хотя её предшественники имели только 150.
Некоторые эксперты говорят о том, что компания из Южной Кореи стремится догнать своих прямых конкурентов, и рейтинг зимней резины 2019-2020 года описывают ее на первых позициях. И обратить внимание на новинку стоит.
Nokian – финская классика
Финский стандарт качества Nokian – выпустил на рынок свое новое детище – модель WR Snowproof. Модель в первую очередь ориентирована на погоду центральной Европы, поэтому она показывает максимально высокие качественные характеристики при езде на на мокром асфальте, а также на дороге, которая зачастую покрыта слякотью. Больше всего подходит для города, но и на снегу показывает неплохие результаты, о чем говорят проведенные тесты.
Остаются востребованными покрышки NokianHakkapeliitta, которые рекомендуются для установки на транспортное средство с большим грузом. Они устойчивы к порезам и оснащены арктическими шипами, что является их конкурентным преимуществом. Они успешно прошли тест зимних шин 2019-2020 для кроссоверов, но и заплатить за них придется высокую цену, к чему стоит подготовиться.
Pirelli – Италия или Китай?
Итальянский производитель Pirelli, который недавно перешел в «китайские владения» представил на рынок новинку IceZero 2. Она уже заняла первое место в тестах шипованных шин, и производитель сумел достичь этого просто за счет увеличенного числа шипов.
Резина предназначена для езды по льду, а также укатанному снегу. При этом она отличается акустическим комфортом, то есть не издает слишком напрягающего шума во время езды.
Ещё одна новинка брэнда является ScorpionIceZero 2, которая предназначена для кросоверов и внедорожников. Примечательно, что именно этой шипованной «красоткой» будет оснащаться заводская комплектация кросовераLamborghiniUrus.
Бюджетные новинки от Rotalla
Просматривая обзор зимних шин не стоит обходить вниманием модели от фирмы Rotalla. Они отличаются довольно бюджетный ценой, но среди нешипованных зимних покрышек заслуживают особого внимания.
Уникальным их делает направленный дизайн, который может похвастаться большим количеством ламелей. Именно это обеспечивает быструю и безопасную езду по снегу, а также большой диаметр контактного пятна. Устойчивость на мокрой дороге обеспечивает уникальный рисунок протектора.
Toyo – еще одна японская новинка
В 2020 году на рынке можно будет найти скандинавские шины от японского производителя Toyo. Модель Observe GSi-6 может похвастаться довольно глубоким рисунком протектора, а также уникальной резиновой смесью, которая обеспечивает повышенный уровень сцепления колеса с дорогой в любую погоду.
Новинка представлена в нешипованной версии и в двух модификациях – для кроссоверов, а также легковых автомобилей повышенной мощности. Не шумит и производитель заявляет долгий срок эксплуатации резины.
Экономия Paxaro
В завершение стоит сказать о том, что Европе сегодня набирает популярность бюджетные покрышки от брэнда Paxaro, которые производятся на базе Continental.
Рынок пополнится разными видами покрышек от данного производителя, которые будут предназначены как для кроссоверов, так и для легковых транспортных средств. Больше всего подходят для езды по городу, но для утрамбованного снега лучше всего выбирать другие модели.
Michelin
Французский производитель автомобильных шин Michelin представила в этом сезоне новинку X-Ice North 4 SUV, разработанную для премиальных кроссоверов и внедорожников. Она относится к линейке нордических шин X-Ice North последнего четвертого поколения, представленных в прошлом году в варианте для легковых автомобилей.
Новинка гарантирует исключительный контроль на зимних дорогах. Она опережает основных конкурентов по количеству шипов. Так, для размера 265/60 R18 шина имеет более 300 шипов, что в два раза больше по сравнению с автошиной предыдущего поколения. Измерения авторитетных финских экспертов из Test World доказали высокую эффективность шины на льду — самый короткий тормозной путь среди конкурентов!
К зимнему сезону 2019-2020 года четвертое поколение кроссоверной шины будет доступно в 29 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 17 до 22 дюймов.
Continental
Немецкая компания Continental в зимнем сезоне 2019 делает ставку на новую шипованную модель IceContact 3. Согласно заявлениям производителя новинка должна совершить революцию на рынке зимних покрышек для легковых автомобилей и кроссоверов. К основным преимуществам шины относятся: невероятное сцепление на льду, улучшенная управляемость на снегу и в условиях слякоти, максимальный уровень эксплуатационных характеристик на протяжении всего срока службы.
Преимущества шины Continental IceContact 3 основаны на трех технологических инновациях. За улучшения сцепления на льду в новинке отвечает новая интеллектуальная концепция Twin Stud. Значительному улучшению управляемости на снегу и в условиях слякоти удалось достичь благодаря новому протектору Nordic, отформованному из специальной резиновой смеси. Сохранения максимальных характеристик на протяжении всего срока эксплуатации удалось добиться благодаря использованию новой технологии крепления шипов. Помимо прочего в новинке диаметром 17 и более дюймов использованы обрезиненные шипы революционной технологии Conti Flex Stud, гарантирующие более низкий уровень шума и уникальный комфорт.
Шина Continental IceContact 3 доступна в широком диапазоне типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 21 дюйма.
Goodyear
Ассортиментный портфель американского производителя шин, компании Goodyear, пополнился двумя шинами для легковых автомобилей. Автошины Goodyear UltraGrip Performance+ адресованы владельцам мощных высокопроизводительных автомобилей, шины Goodyear UltraGrip 9+ разработаны для оснащения компактных городских авто.
В арсенале шины Goodyear UltraGrip Performance+ использованы две технологические инновации. Технология Traction Protect основана на использовании в компаунде протектора нового сорта каучука, благодаря которому шины меньше деформируются и быстрее восстанавливают исходную форму. Это позволило существенно сократить тормозной путь. Технология Winter Grip подразумевает наличие в компаунде специальных наполнителей, улучшающих эластичность протектора при низких температурах и повышающих сцепление на снегу и льду.
Шина Goodyear UltraGrip Performance+ уже доступна для покупки в широком спектре типоразмеров с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов. К основным преимуществам шины Goodyear UltraGrip 9+ относятся: увеличенный ресурс по пробегу и улучшенное сцепление на снегу и льду. Продления срока эксплуатации удалось достичь благодаря инновационной технологии Mileage Plus. Превосходного сцепления на заснеженной и ледяной дорогах в широком спектре зимних температур добились уникальным составом резиновой смеси Winter Grip.
Автошина Goodyear UltraGrip 9+ доступна в широком ассортименте типоразмеров с посадочным диаметром 14-16 дюймов.
Nokian
Финская компания Nokian Tyres, представила в 2019 году две премиальные новинки. Нешипованная шина Nokian WR Snowproof адресована владельцам легковых автомобилей, передвигающихся в регионах с теплыми зимами. Модель Hakkapeliitta LT3 относится к сегменту нордических шипованных шин, предназначенных для легких грузовиков и пикапов, испытывающих большие нагрузки на колеса и оси.
Автошина Nokian WR Snowproof объединила в себе последние технологические и инженерные достижения для полного контроля, безопасности и сбалансированного вождения в любых условиях. Компаунд протектора Alpine Grip Compound был специально разработан для эффективного сцепления в широком диапазоне зимних температур. Инженерные инновации объединяет единая концепция Alpine Sense Grip, благодаря которой протектор шины адаптируется к дорожным условиям и обеспечивает необходимое сцепление и контроль над автомобилем в широком диапазоне режимов езды.
Автошина Nokian WR Snowproof будет доступна в 55 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 14 до 20 дюймов.
В арсенале шины Nokian Hakkapeliitta LT3 обновленная технология ошиповки Arctic stud concept, объединившая в себе абсолютно новую форму шипа, изготовленного из нержавеющей стали. Агрессивный дизайн протектора с функциональными зонами улучшает устойчивость, управляемость и сцепление в поворотах. Боковина шины усилена крепкими синтетическими арамидными волокнами Aramid Sidewalls, обеспечивающими устойчивость к повреждениям. Разработанная специально для эксплуатации, в условиях больших нагрузок, резиновая смесь Arctic Grip, обеспечивает оптимальный расход топлива, устойчивость к порезам и длительный срок службы шин.
Ассортимент типоразмеров шины Nokian Hakkapeliitta LT3, представлен 16 модификациями: от 16 до 20 дюймов с индексом скорости Q (до 160 км/ч).
Pirelli
Итальянская компания Pirelli презентовала новые зимние шипованные шины для легковых автомобилей Ice Zero 2 и их модификацию для кроссоверов с Scorpion Ice Zero 2. Они пришли на смену высокоэффективных нордических шин Ice Zero первого поколения.
Итальянские специалисты сделали акцент на увеличенное количество шипов. По сравнению с первой генерацией Ice Zero оно было увеличено со 130 до 190 штук (в типоразмере 205/55 R16). Помимо этого, была существенно усовершенствована конструкция шипа, посадочная лунка и новая матрица расположения шипов. Это обеспечило превосходные характеристики производительности на снегу и льду, комфорт при управлении автомобилем и низкий уровень шума. Новый V-образный дизайн протектора с латеральными дугообразными канавками оперативно отводит воду и снежную кашу из пятна контакта с дорогой, предотвращая аквапланирование. Самоблокирующиеся 3D-ламели повышают жесткость плечевых блоков для улучшения управляемости.
Автошина шине Pirelli Scorpion Ice Zero 2 отличается усиленным каркасом, позволяющим справляться с типичными для тяжелых полноприводных автомобилей нагрузками. Постоянная площадь пятна контакта при высоких скоростях под большой нагрузкой гарантируется уникальной технологией брекера, а усовершенствованная форма профиля шины способствует равномерному распределению нагрузки в пятне контакта и повышению величины пробега.
Линейка шин Pirelli Ice Zero 2 и Scorpion Ice Zero 2 доступна в размерах с посадочным диаметром от 16 до 22 дюймов.
Bridgestone
Ассортиментная линейка японского производителя, автомобильных шин Bridgestone, пополнилась нешипованной шиной для легковых автомобилей Blizzak LM005, и фрикционной шиной для внедорожников и кроссоверов Blizzak DM-V3.
Автошина Bridgestone Blizzak LM005 отличается направленным дизайном протектора с увеличенным количеством 3D-ламелей в плечевых зонах и увеличенной сетью канавок в центральной части беговой дорожки. Это гарантировало эффективное сцепление на снегу, льду, мокрых дорогах и обеспечило жесткость плечевых блоков при торможении. Компаунд протектора Nano Pro-Tech, с увеличенным количеством силики, обеспечивает оптимальную эластичность шины в широком спектре зимних температур.
В 2019 году шина Bridgestone Blizzak LM005 представлена в 116 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 14 до 22 дюймов.
Автошина Bridgestone Blizzak DM-V3 отличается уникальным дизайном протектора с многочисленными канавками, ламелями и блоками, улучшающими кромочный эффект и увеличивающими пятно контакта шины с дорогой в различных зимних условиях. Четыре продольных канала оперативно отводят воду и снежную кашу через сеть вспомогательных канавок, обеспечивая высокий уровень безопасности на мокрой дороге. Увеличение жесткости протектора сократило проскальзывание шины, сократив износ, увеличив срок службы протектора. Резиновая смесь протектора Active Foam Rubber 2 работает как губка, впитывая остаточную воду, неотведенную канавками, с поверхности дороги.
Автошина Bridgestone Blizzak DM-V3 доступна в 37 типоразмерах: от 175/80R15 90Q до 275/40R20 106Q.
Toyo
Еще один японский производитель автомобильных шин, компания Toyo, в зимнем сезоне 2019-2020 делает ставку на новую нешипованную модель Observe GSi-6 HP. Она характеризуется улучшенным сцеплением на очищенных и мокрых дорогах.
V-образный протектор шины отформован из резиновой смеси с увеличенным количеством силики и порошком из бамбукового угля, замешанной по технологии Nano Balance. Она сохраняет рабочие харатеристики шины при сверхнизких температурах. Еще одним фирменным компонентом резиновой смеси стал порошок из бамбукового угля, который абсорбирует тонкую водяную пленку, образующуюся при трении шины об лед, предотвращая проскальзывание. Технология Microbit подразумевает наличие в резине протектора измельченной скорлупы грецкого ореха, работающей как микрошипы.
Направленный V-образный рисунок протектора, отформованный по технологии Toyo Tread Design, обладает четырьмя глубокими продольными и коническими поперечными канавками. Это увеличивает скорость отвода воды, слякоти и снежной каши из пятна контакта для улучшения сцепления, оптимизации характеристик торможения и разгона и уменьшения риска аквапланирования. Непрерывное центральное ребро обеспечивает курсовую устойчивость, а его уникальный зубчатый дизайн улучшает тягу на глубоком и рыхлом снегу и слякоти.
Новая нешипованная автошина Toyo Observe GSi-6 HP доступна в 31 типоразмере с посадочным диаметром от 16 до 19 дюймов.
Dunlop
Японская компания Sumitomo Rubber Industries, владеющая брендом Dunlop, выпустила новые зимние шипованные шины Dunlop SP Winter Ice 03 и Grandtrek Ice 03 для легковых автомобилей и кроссоверов соответственно.
Третье поколение шипованных шин имеет направленный протектор с большим количеством трехмерных ламелей. Такой дизайн обеспечил эффективную тягу и хорошую курсовую устойчивость на снегу и льду. Строение диагональных канавок River Grooves, повторяющих речные изгибы, было оптимизировано для обеспечения оперативного отвода воды, снежной каши и грязи.
Конструкция направленного шипа Anti-Tilt отличается скошенным сердечником и двумя острыми зубцами. Острые зубцы обеспечивают лучший контакт с ледяной поверхностью дороги за счет улучшенного проникающего эффекта, а скошенный сердечник сократил негативное воздействие шипов на дорожное покрытие. Оптимизированное строение фланца с увеличенной площадью лапки предотвращает наклон шипа под нагрузкой, что предотвращает его потерю.
Шины отличаются усиленной конструкцией каркаса, смоделированной специально для тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести. Она обеспечивает увеличенную грузоподъемность и выносливость шины в экстремальных условиях эксплуатации, гарантируя высокий уровень безопасности и стабильности.
Автошины Dunlop SP Winter Ice 03 будут доступны в 26 размерах с посадочными диаметрами от 14 до 20 дюймов, а их кроссоверная модификация Grandtrek Ice 03 — в 27 типоразмерах с посадочным диаметром 16- 20 дюймов.
Triangle
Новые зимние нешипованные шины Triangle SnowLink PL02 от китайского производителя предназначены широкой линейке легковых автомобилей. Модель относится к линейке высокопроизводительных шин UHP, гарантирующих оптимальный баланс характеристик на зимних дорогах.
Новинка имеет асимметричный рисунок протектора, объединивший в себе технологии, направленные на обеспечение оптимальных тягово-сцепных характеристик и высокого уровня безопасности на зимних дорогах. Разнонаправленная геометрическая форма блоков центральной части беговой дорожки обеспечивает сцепление в любом направлении движения. Массивные плечевые блоки гарантируют надежное сцепление в поворотах.
Сеть самоблокирующихся ламелей разной направленности улучшает сцепление, сохраняя при этом жесткость протектора для точной управляемости. Три продольных канала увеличенной ширины оперативно отводят воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Многослойная конструкция каркаса, с использованием современных армирующих элементов, обеспечивает высокий уровень курсовой устойчивости и надежно защищает шину от повреждений.
Размерная линейка шины Triangle SnowLink PL02 представлена 16 модификациями: от 17 до 20 дюймов с индексами скорости H (210 км/час), V (240 км/ч) и W (270 км/час).
Лучшие недорогие зимние шины сезона 2019-2020
Надежная и качественная зимняя резина в условиях суровой русской зимы – это в первую очередь гарантия безопасности и уверенности на дороге. При этом, не всегда самый дорогой вариант –лучший.
Попробуем разобраться с тонкостями при выборе недорогой зимней резины.
Какая зимняя резина вообще бывает?
Основное отличие в зимних шинах, понятное конечному потребителю – это характеристики протектора, в котором скрываются химический состав, геометрическая форма (рисунок), а также высота. При разработке новых моделей шин, производители делают основной упор на модификацию именно этого элемента резины, поскольку от него и зависят основные характеристики колес.
Различают следующие варианты:
- Внедорожный тип легко отличить от других, поскольку он выполнен в форме отдельно расположенных блоков, составленных в форме английской буквы «V». Расстояние между этими блоками большое как сверху, так и снизу, а высота протектора примерно 10 мм. Эта резина создана для повышения проходимости автомобиля в условиях снеговых заносов;
- Европейский тип отличается симметричным протектором, высотой до 7 мм., имеющим форму в одном, направленном виде. Часто добавляются продольные каналы, для обеспечения отвода излишков воды. Шиповка отсутствует. Этот тип резины предназначен для мягких зим, обеспечивая автомобилю хорошие показатели скорости;
- Более универсальный — классический тип резины – это сочетание средней высоты протектора – до 8 мм и широких продольных канавок. Часто добавляется шиповка для улучшения сцепления с дорогой. Шины предназначены для умеренных зим, для спокойного стиля вождения;
- Достаточно новый тип шин – это ассиметричный тип. Его легко узнать, взглянув на профиль протектора – он как будто разделен на две части, каждая из которых имеет свой рисунок абсолютно разного типа. Этим достигается универсальность применения – такие колеса хорошо справляются со снежной кашей и обеспечивают устойчивое сцепление на льду.
Какую резину выбрать?
В первую очередь, необходимо обращать внимание на такие характеристики, как максимальный уровень нагрузки, индекс скорости, устойчивость к износу, тормозной путь, сопротивление качению, шумность.
Hankook Tire Winter i*Pike RS – очень тихая модель
Сильная сторона данных шин – это дорожное покрытие, которое закрыто 5-7 сантиметрами рыхлого снега (в том числе и обледенелого).
Производитель увеличил площадь пятна контакта с дорогой, а сцепление повышено за счет увеличенного числа острых граней протектора. Резина подходит как для городских условия, так и для бездорожья. Главные преимущества:
- Хорошее соотношение цена/качество;
- Показатели сцепления с дорогой при неблагоприятных погодных условиях на 25% лучше;
- Из-за увеличенной мягкости резины не издает лишнего шума и гула.
Из недостатков стоит отметить ухудшенные показатели сцепления со льдом.
Nokian Nordman 7 – высокая устойчивость к износу
Отличительная особенность данной модели — ее «оптимизация» под использование в городских условиях – тут и повышенные показатели контакта с дорогой при скоростях до 100 км/ч и устойчивое поведение на мокрых и обледенелых участках. К положительным моментам также стоит отнести:
- Подходит для автовладельцев, чей бюджет на покупку зимней резины ограничен;
- Характеристики при эксплуатации на ровной дороге увеличены;
- Из-за специфической технологии изготовления резину можно эксплуатировать до 5 сезонов;
- Не сильно шумная.
К минусам относится низкий индекс скорости – производитель запрещает эксплуатацию покрышек на скоростях свыше 100 километров в час.
Pirelli Ice Zero – итальянское качество
Это продукт итальянского лидера в области производства автомобильных шин, который уже успел обрести популярность у автовладельцев. Из сильных особенностей покрышки следует отметить огромное количество ламелей и острых кромок протектора, а также особую форму шипов. Несколько независимых рейтингов уже присудили этой резине награду «Лучшая зимняя резина – 2019».
Список преимуществ:
- Идеальное соотношение цена/качество;
- Маленький тормозной путь даже в сложных погодных условиях;
- Усиленное сцепление с дорогой даже для легких автомобилей;
- Уровень шума на 30-40% меньше, чем у аналогов.
Конечно же, у этих шин есть и незначительный недостаток – они быстро изнашиваются – такова цена за отсутствие шума при езде.
Viatti Brina Nordico V-522 – прочность и отличное сцепление
В результате тестов, эта резина показала отличное сцепление и управление на льду. Хорошее торможение на снегу. Что самое главное для российских дорог – непревзойденная прочность боковины. Противостояние ямам на высоком уровне. А учитывая невысокую стоимость, Viatti Brina Nordico V-522 один из лучших вариантов шин зимой 2019-2020 сезона.
Из недостатков можно отметить только посредственное крепление шипов. Некоторые отзывы утверждают, что часть шипов вылетает в первый месяц эксплуатации. Возможно неправильно была проведена обкатка.
Выбор зимней резины –важный момент для эксплуатации автомобиля зимой. Главное в этом – не жертвовать безопасностью в угоду экономии.