Кому запретят ездить по «выделёнке» в Москве, рассказали в Департаменте транспорта. Власти мотивируют закрытие проезда по выделенным полосам тем, что водители перестанут путаться, а общественный транспорт начнёт ходить без задержек, и простоя в пробках. За езду по «выделёнке» станут штрафовать.
Какие транспортные средства могут передвигаться по выделенным полосам
В пресс-службе Департамента транспорта столицы заявили, что в ближайшее время выделенные полосы, предназначенные для общественного и специального транспорта, начнут функционировать в круглосуточном режиме – 24/7. На передвижение по «выделёнке» в личном автотранспортном средстве наложат вето.
Теперь по выделенной полосе смогут ездить только:
- городской общественный транспорт;
- машины служб такси;
- пожарные машины;
- автотранспорт полиции;
- кареты «Скорой медицинской помощи»;
- транспортные средства коммунальных служб;
- велосипедисты.
Определённые «разрешительные» дни недели для остальных участников дорожного движения перестанут действовать.
Что ждёт тех, кто окажется на запретной «выделёнке»
Планируется все выделенные полосы дооборудовать дорожными камерами наблюдения. Сделано это будет с целью «ловли» нарушителей.
Тех, кто заедет на запретную выделенную полосу будет ждать штраф за проезд под каждой камерой.
Размер «карательной санкции» составит 3 тыс. рублей.
Дорожные службы уже приступили к демонтажу «разрешительных» табличек, предусматривающих проезд личного автотранспорта по выделенным полосам. Сообщество автомобилистов столицы призывает всех водителей проявить бдительность во время движения, и не попасть в «ловушку».
В департаменте транспорта Москвы отметили, что пока нарушителей штрафовать не станут. Как долго продлится такое снисходительное отношения к тем, кто игнорирует знаки, не сообщается.
С какой целью вводят запрет на езду по «выделёнке» в Москве
Как отметили в Департаменте столичного транспорта, в первую очередь, единые требования для проезда по выделенной полосе, облегчат жизнь самих водителей. В Москве практиковалась «пускать» личный автотранспорт по конкретным дням на определённые «выделёнки». Это приводило к путанице.
В один и тот же день водитель мог получить штраф за езду в крайней правой полосе по одному шоссе, но не за проезд по такой же «выделёнке» на другой улице – нет.
Предполагается, что отмена проезда по выделенным полосам снизит процент «запутавшихся» владельцев личных автотранспортных средств.
С другой стороны, люди, которые пользуются общественным городским транспортом, смогут передвигаться без томительного «стояния» в автомобильной пробке. К тому же, автобусы и троллейбусы перестанут опаздывать, и начнут следовать по своим маршрутам без непредвиденных заторов.